Login / Create an Account

Транспортировка и термообробка

Транспортировка и термообробка

В качестве средств транспортирования частично приготовленных сухих бетонных смесей и бетонных смесей, содержащих влажные заполнители, стоит предусматривать автобетоносмесители. В качестве средств транспортирования готовых бетонных смесей следует предусматривать автобетоновозы, также автобадьевозы. Если отсутствует специализированный автотранспорт, допускается проектирование перевозки готовых бетонных смесей только на небольшие расстояния в автосамосвалах при условии специального оборудования их кузовов. Легкобетонные смеси рекомендуется транспортировать беоперегрузочным методом в закрытых утепленных бункерах, приспособленных для перевозки в кузовах бортовых автомашин и для подъема краном.

Термообработку, как правило, рекомендуется предусматривать в следующих случаях: в зимних условиях;в условиях сухого и жаркого климата (предварительный разогрев) ; при использовании сложных переставных опалубок - объемно-переставной и блочной в металлическом исполнении.В прочих случаях для обоснования необходимости термообработки рекомендуется производить экономический расчет.

Наиболее эффективным является сочетание предварительного разогрева бетонной смеси с последующей термообработкой. Термообработка конструкций должна быть, как правило, двусторонней. В ППР должны быть приведены: три использовании метода термоса - указания по способу (режиму) предварительного разогрева смеси и технологии ее укладки в опалубку;при использовании термоактнвной опалубки - тип нагревателей и их коммуникация, режим термообработки; при использовании камерного прогрева - способ утепления камер, тип нагревательного агрегата, вид топлива, а в случае использования электроагрегатов - схемы разводки и подключения;указания о методах контроля температуры бетона. Во всех случаях должны быть приведены технические характеристики установок, нагревателей, нагревательных агрегатов, а при необходимости - потребная установленная мощность.